Транспортировка нефтепродуктов — достаточно сложное занятие, требующее наличия специальной техники и опытных водителей. Следует помнить, что аварийные ситуации при перевозке могут стать причиной травмирования людей и повреждения различных машин и объектов. Поэтому во время доставки топлива должны соблюдаться определённые правила.
Особенности транспортировки горючих веществ
Особое внимание уделяется выбору тары для перевозки нефтепродуктов. Наиболее оптимальным вариантом является использование герметичных цистерн. Для этих целей подходят бензовозы и топливозаправщики. Цистерны оборудуют специальными клапанами для регулировки давления. Стенки ёмкости должны быть толстыми и оснащёнными рёбрами жесткости. При транспортировке дизельного топлива в солнечную погоду, сверху цистерны размещают специальный защитный экран. Снаружи ёмкости красят в яркие цвета (желтый, оранжевый, красный). Это необходимо для того, чтобы бензовоз был хорошо заметен для всех участников дорожного движения. Также машины оснащают дополнительными элементами, информирующими о высоком уровне опасности перевозимого груза. Сюда относят надписи, знаки, сигнальные огни.
Машина обязательно оснащается средствами для устранения возгораний и огнетушителями. Также, чтобы предотвратить аварийные ситуации, на бензовоз устанавливают противоударный бампер и противооткатные колодки. При перевозке топлива большое внимание уделяется разработке маршрута. Пусть выбирается таким образом, чтобы поблизости не находились крупные предприятия, зоны отдыха, лечебные и учебные заведения.
Водитель бензовоза должен соблюдать скорость, допустимую при перевозке опасных веществ. Она составляет 90 км/ч. При плохой погоде (тумане, сильном дожде, метели, гололёде), скорость должна быть ниже допустимой. Если метеорологические условия считаются опасными, то транспортировку топлива лучше отменить. В случаях, когда для доставки используется более пяти транспортных средств, необходимо присутствие резервной машины с пустой цистерной. Также не лишним будет наличие сопровождающих машин.