Зима приносит довольно много проблем автомобилистам, в особенности владельцам машин с дизельными моторами. Внезапное снижение температуры окружающей среды может привести к замерзанию дизельного топлива. При -5 градусах по Цельсию оно начинает кристаллизоваться, а при -30 превращается в густую субстанцию, не способную пройти через топливный фильтр. Чтобы этого избежать, нужно использовать зимнее дизельное топливо. Но часто бывает так, что мороз приходит внезапно, и водитель просто не успевает своевременно залить его в двигатель своего автомобиля.
Что можно предпринять водителю
Если вы выявили, что дизельное топливо замерзло, для начала можно попробовать погреть топливный фильтр парогенератором или бытовым феном. Именно он в большинстве ситуаций выступает причиной того, что горючее не проходит в двигатель. Если вы растопите парафиновые кристаллы, которые образовываются внутри фильтра и блокируют его подачу, проблема решится сама собой. Однако гораздо проще будет поставить новый фильтр и пользоваться зимним дизельным топливом.
В случае отсутствия под рукой фена или парогенератора вы можете воспользоваться обыкновенной тряпкой. Оберните ею топливный фильтр и начните потихоньку лить на него кипяток. Это приведет к тому, что фильтр нагреется, парафин станет жидким, и тогда у вас получится завести двигатель.
Хороший эффект дает заливание в бак антигеля. Это средство предназначено специально для того, чтобы предотвратить превращение дизельного топлива в гель, но если оно уже замерзло, антигель поможет тоже. Его нужно смешать с горючим, после чего прокачать топливо ручным насосом. Если у вас не нашлось антигеля, можно воспользоваться керосином. Налейте его в топливный бак в соотношении 1:10 и попробуйте размешать горючее. После этого желательно поменять фильтр или хотя бы демонтировать и согреть, чтобы парафины растаяли. В крайнем случае можно залить в бак 100 г тормозной жидкости. Ну а если вы хотите купить солярку по доступной цене, это можно сделать в нашей компании.